Inženýring, dodávka, instalace, testování a uvedení do provozu automatizovaného zařízení pro nakládku asfaltu do silničních cisteren.
Odborné know-how společnosti VAE Controls bylo využito k návrhu, dodávce, instalaci, testování a uvedení do provozu pokročilého automatizovaného nakládkového systému pro silniční cisternovou distribuci hromadného asfaltu společnosti ERL. Toto komplexní řešení významně modernizovalo provoz ERL díky integraci přesného dávkového řízení a inteligentního řízení pohybu cisteren v areálu.
Depo Bafoussam, nacházející se na severozápadě Kamerunu, je jedním z klíčových skladů lehkých paliv společnosti SCDP. LPG je do tohoto areálu dopravováno cisternovými vozidly a následně plněno do lahví určených k distribuci pro veřejný prodej.
Ascension: Rekonstrukce a uvedení do provozu systému požární ochrany letištního terminálu, opravy cross-country potrubí DN 10” a 4” (2. fáze probíhá), výměna zařízení pro dávkování aditiv, výměna mikrofiltrů, výměna systému ATG, výměna filtrů / odlučovačů vody (probíhá), opravy přístavního mola (probíhají).
Falklandy: Výměna kalových a povrchových vodních čerpadel, výměna filtrů / odlučovačů vody, rekonstrukce palivových nádrží.
Projekt zahrnoval inženýring, výrobu, dodání a uvedení do provozu jednotky pro dávkování aditiv do paliva JET-A1, systém měření hladiny v nádržích s aditivy a jednoduché zastřešení sloužící k ochraně technologie.
Měřicí systém typu Custody Transfer pro celou síť ropovodů a produktovodů společnosti NNPC Nigeria.
Rozsah dodávky: inženýring / návrh / výroba / dodání / instalace / uvedení do provozu.
Systém se skládá z 16 měřicích skidů (dimenzí 16"–24") doplněných o PLC telemetrický a řídicí systém a SCADA systém.
Vyhodnocení stávajícího stavu, návrh, výroba, instalace a uvedení do provozu nových měřicích tras přizpůsobených stávajícímu uspořádání areálu. Součástí řešení je automatické řízení nakládky pomocí průtokových počítačů a terminálový administrativní systém TAMAS.
Instalace řídicího systému TAMAS V0 a informačních panelů pro řízení provozu front cisternových vozidel při nakládce pro společnost SGEPP Gabon, Libreville.
Inženýring, výroba a uvedení do provozu měřicí stanice typu Custody Transfer pro vykládku paliv z železničních cisteren a silničních vozidel v terminálu Nsam v hlavním městě Kamerunu.
Dodávka a uvedení do provozu testerů uzemnění pro nakládku cisternových vozidel pro společnost SGEPP Gabon.
Dodávka SKIDů a systému TAMAS pro depot Liwathon.
Technologie pro nový palivový terminál letiště Dháka, Bangladéš.
Dodávka nakládacích a vykládacích SKIDů, PLC Simatic, SCADA systému, systému detekce úniků a ESD pro potrubní rozvody, čerpací stanice, ventily apod.
Modernizace filtrů / odlučovačů vody pro letecká paliva a instalace ochrany okrajů nádrží na skladovacích palivových nádržích za účelem zvýšení bezpečnosti personálu.
Úpravy potrubních tras před nakládacím terminálem i na samotném terminálu. Instalace nového měřicího SKIDu schváleného pro custody transfer. Prodloužení aditivačních potrubí včetně elektrického ohřevu a tepelné izolace. Instalace nové aditivační jednotky EVAPlus a AccuPlus s pěti vstupy. Instalace nového nakládacího ramene pro spodní plnění cisternových vozidel a odsávání par. Úpravy řídicího systému.
Projekt DMSP (Depot Monitoring System Project) centralizuje veškerá technologická data ze všech skladů paliv. Na centrále (HQ) je zajištěna úplná kontrola nad aktuálními zásobami v celém Súdánu.
Projekt DMSP rovněž zahrnuje dodávku zcela nového hardware, jako jsou duálně redundantní SCADA servery, pracovní stanice, velkoplošné zobrazovací monitory, komunikační převodníky, softwarové licence a mobilní zařízení.
Systém manipulace s naftou pro zásobování palivem čerpadel požární vody a uvedení hasicího systému do provozu.
EPC výstavba nového terminálu se 16 nakládacími rameny na 4 nakládacích stáních pro všechny druhy paliv, včetně míchání biopaliv a dávkování aditiv. Projekt dále zahrnoval nový kolektor (manifold), potrubní rozvody, rozšíření řídicího systému TAMAS, CCTV, rozvodnu, kabeláž, bezpečnostní systém a systém požární detekce. Součástí byla také nová hasicí soustava s novou nádrží požární vody o objemu 500 m3.
Dodávka EPC nových technologií, řídicího a administračního systému pro nakládku paliv (benzín, nafta, petrolej, JET-A1) do silničních cisteren a železničních vozů a vykládku paliv ze silničních cisteren a železničních vozů.
První fáze zahrnuje návrh a dodávku měřicího zařízení.
Projekt typu EPC – návrh, výroba, dodávka a uvedení do provozu kontejnerové jednotky pro dávkování aditiva (DRAG REDUCING AGENT) do vysokotlakých produktovodů. Součástí projektu byla také integrace do stávajícího řídicího systému produktovodu.
EPC výstavba jednotky rekuperace par (VRU). Instalace VRU o kapacitě 380 Nm3/h splňující emisní limit 150 mg/Nm3. Demolice stávající VRU, částečná rekonstrukce potrubního systému, dodávka a instalace nového nízkoprofilového parního ramene pro vykládku železničních cisteren.
Kompletní zemní a stavební práce, elektroinstalace, ochrana před bleskem a uzemnění, osvětlení a polní instrumentace.
EPC realizace technologie aditivace pro naftu a benzín na nakládací rampě pro plnění cisternových vozidel. Podzemní dvouplášťová nádrž o celkové kapacitě 100 m3, rozdělená do 10 sekcí. Výstavba nové čerpací stanice pro vykládku a distribuci aditiv, nerezové potrubní rozvody s elektrickým ohřevem a tepelnou izolací. Instalace 5 nových injektorů AccuPlus včetně systému EVA Plus, každý s 5 vstupy, a nové nakládací pozice pro spodní plnění.
Letiště Václava Havla Praha je největším letištěm v České republice s více než 15 miliony cestujících ročně. V rámci tohoto projektu bylo vybudováno zcela nové zařízení pro cisternová vozidla určené k dodávkám paliva JET-A1 pro letadla.
Rozsah dodávky zahrnoval technologii pro nakládku JET-A1 do cisternových vozidel (měřicí tratě – SKIDy s průtokovými počítači AccuLoad IV, včetně metrologického schválení dle MID), nový řídicí systém, kabeláž a polní instrumentaci a dávkování aditiv (zlepšovač vodivosti) na vstupu do terminálu. Součástí rozsahu byla také kompletní projektová dokumentace.
Výstavba skladovací nádrže o objemu 5000 m3 pro letecké palivo JET-A1. Součástí realizace byly také nové související potrubní rozvody, polní instrumentace, rozšíření řídicího systému, CCTV, požární detekce a hasicí systém EPS, bezpečnostní systém, oplocení, nová nádrž požární vody, odlučovač ropných látek, demolice stávající nádrže požární vody a technologie skladování a manipulace s motorovou naftou.
Návrh a dodávka technologie pro dodávku paliva JET-A1 do letištních cisternových vozidel a technologie pro dávkování aditiv (zlepšovač vodivosti) na vstupu paliva JET-A1 do letištního palivového terminálu.
Návrh, výroba a uvedení do provozu SKID jednotek pro dodávku paliva (nafta) lodím. SKIDy jsou certifikovány dle MID a umožňují rychlé bunkrování námořních plavidel.
Návrh, výroba a uvedení do provozu mobilních jednotek pro dávkování aditiv – drag reducing agent (DRA) do vysokotlakých produktovodů.
Výstavba skladu provozních kapalin a potrubních rozvodů do montážní haly nového výrobního závodu Jaguar Land Rover. Rozsah projektu zahrnoval výstavbu skladovacího zařízení kapalin s 9 nádržemi pro produkty a 1 nádrží pro odpadní směsi (slop). Skladované a čerpané látky zahrnují: benzín, motorovou naftu arktickou, motorovou naftu letní, brzdovou kapalinu, kapalinu do ostřikovačů, chladivo R134a, AdBlue, nemrznoucí směs, chladivo R1234YF.
Projektová dokumentace technologie a řídicího systému pro horní vykládku paliva JET-A1 ze železničních cisteren pro nově budované letiště Chengdu Tianfu.
Projekt zahrnoval návrh, dodávku, uvedení do provozu a metrologickou certifikaci měřicích skidů pro FAME s maximální kapacitou 45 m3/h. Skidy byly instalovány na různých terminálech společnosti MOL.
Rozsah zahrnoval návrh, dodávku, uvedení do provozu a metrologickou certifikaci měřicích linek pro vykládku a nakládku autocisteren a pro vykládku lodí, zařízení pro bio-blending, armatury a další příslušenství, systém dávkování aditiv, uzemňovací monitory, spodní plnicí ramena a systém měření hladiny.
Inženýring, výroba, dodávka a uvedení do provozu technologie pro měření lehkých produktů včetně JET-A1 plněného do autocisteren a železničních cisteren. Měřicí linky ve formě skidů, nezávislé měření hustoty, systém dávkování aditiv a barvení, nakládací ramena. Systém pro automatizaci a administraci terminálu – TAMAS.
Na základě dříve zpracované projektové dokumentace byla realizována výroba, dodávka a uvedení do provozu technologie pro nakládku cisternových vozidel, včetně kompletní nízkonapěťové elektroinstalace a řídicího a administračního systému TAMAS.
Upgrade solárního energetického systému na ropovodu pro export těžké ropy Fula – Chartúm. Rozsah projektu zahrnoval dodávku a konfiguraci jednotek RTU pro řízení nabíjení akumulátorů ze solárních panelů.
Modernizace technologie pro skladování kapalných paliv, vykládku ze železničních cisteren a plnění do autocisteren včetně míchání biopaliv.
Inženýring, výroba, dodávka a uvedení do provozu technologie pro měření lehkých a těžkých produktů plněných do autocisteren. Měřicí tratě ve formě skidů, nezávislé měření hustoty, rozšíření systému dávkování aditiv, silniční váhy pro autocisterny, plnicí ramena. Systém automatizace a administrace terminálu – TAMAS.
Návrh, výroba, dodávka a uvedení do provozu vysokokapacitních měřicích skidů průtoku, systému měření hladin v nádržích, řídicího systému (PLC, ESD, SCADA, TAMAS), systému detekce požáru a řízení požárně-hasicího systému.
Modernizace systému měření průtoku v souladu s požadavky MID, zařízení pro míchání biopaliv, systém dávkování aditiv, automatizační a dispečerský systém.
Dodávka SCADA systému pro monitoring dvou produktovodů s celkovou délkou přes 1 500 km, zahrnující 12 čerpacích stanic, 10 ventilových uzlových stanic a 3 stanice katodické ochrany.
Zakázka pro NSPA: výstavba nového terminálu JET-A1 se dvěma vertikálními skladovacími nádržemi, jedním místem pro vykládku z autocisteren, dvěma SKIDY pro plnění autocisteren, aditivačním systémem, instrumentací, řídicím a administračním systémem TAMAS.
Návrh, dodávka a uvedení do provozu technologie a řídicího systému pro měření při plnění autocisteren v rozšířené části terminálu. Stejně jako ve stávající části bylo i nové zařízení dodáno ve formě skidů a schváleno v souladu se směrnicí MID.
Dodávka a uvedení do provozu systému dávkování aditiv pro plnicí terminál autocisteren s 9 plnicími rameny / linkami. Kompletní technologický systém dávkování aditiv: vykládka, skladování, doprava a integrace do systému.
Balík detailní projektové dokumentace pro nově budovaný terminál PetroChina v Dongguanu. Zahrnuje technologii plnění autocisteren a řídicí systém pro celý tankový park s plánovanou kapacitou 400 000 m3. Dongguan je prvním čínským terminálem navrženým v souladu s evropskými normami a zvyklostmi.
Návrh, výroba a asistence při uvedení do provozu deseti kusů měřicích SKIDů a plnicích ramen pro plnění autocisteren, fakturační měření (custody transfer) různých produktů. Sedm kusů pro lehké produkty a tři kusy pro těžké produkty s ohřevem a tepelnou izolací.
Výroba jednotky rekuperace par o kapacitě 400 m3/h (čištění benzinových par) pro námořní nakládací terminál Livorno, EPC Jordan Technologies.
Měřicí skidy pro skladovací terminál Port Sudan určené pro nakládku a vykládku kapalných produktů. Skidy o jmenovité světlosti až 16" jsou určeny pro fakturační měření (custody transfer).
Zakázka pro NATO: rekonstrukce letiště ve Sliači. Výstavba nového vykládacího zařízení ze železničních cisteren včetně přibližně 2 km dlouhého potrubního vedení k nádržím (3×250 m3) a výstupu do autocisteren.
Letiště Praha – měření hustoty a tlaku. Dodávka zařízení MicroMotion pro měření hustoty paliva v nádrži. Dodávka tlakoměrů.
Dodávka technologie pro skladování, nakládku a vykládku produktů na letišti Pardubice, CZ. Dodávka automatizovaného řídicího systému a instrumentace – rozvaděče, polní instrumentace a systém TAMAS. Financováno z fondů EU.
Letiště Ostrava – rekonstrukce areálu. Nové kabelové rozvody a výkopové práce – 22 kV a 6 kV v areálu letiště. Veřejné osvětlení, plynová přípojka. Nová (stavební část + technologie) vysokonapěťová trafostanice HTS-2. Nová vysokonapěťová rozvodná zařízení 22 kV a 6 kV ve třech trafostanicích, nový vysokonapěťový transformátor, rekonstrukce nízkého napětí v trafostanicích.
Rekonstrukce skladování: instalace dvou nádrží (250 m3), instalace měřicích skidů, výstavba nových plnicích a vykládacích ostrovů.
Návrh, výroba a obnova 16 měřicích skidů a systému TAMAS pro terminál AC. Skidy založené na objemovém měření (PRIMA4) – ACL. Barvení produktu pomocí zařízení EVA6. Systém TAMAS pro vykládku.
Rozsáhlá modernizace skladování pohonných hmot na dvou lokalitách – Vrbice I a Vrbice II, zahrnující přibližně 20 objektů; realizace: 2010–2012. Stavební práce a nový automatizovaný řídicí systém pro novou technologii, nový systém měření a řízení a kamerový bezpečnostní systém.
Výstavba skladových kapacit a dodávka instrumentace pro novou jednotku č. 237.
Železniční terminál: návrh, výroba a obnova 11 měřicích skidů, systém TAMAS pro železniční terminál (nakládka a vykládka), hmotnostní měření pomocí zařízení Micromotion, AccuLoad a integrace do systému LNHB.
V návaznosti na dodávku společnosti METROSTAV: kompletní dodávka silnoproudé elektroinstalace pro jednotku PS 262 – stavební elektro část. Dodávka rozvaděče s 10 poli.
Dodávka 6 SKIDŮ pro železniční terminál, rozvaděče pro automatizovaný řídicí systém a instrumentace. Software: systém TAMAS. Byly nutné zásadní úpravy pro plnění do železničních cisteren. Produktem je palivo získané z ropných břidlic.
Čtyři původní průtokoměry byly nahrazeny zařízeními SMITH PRIME.
Aditivační systémy pro dávkování do autocisteren na terminálech INA Rijeka a Solin. První použití nové míchací jednotky Accuplus – 15 ks.
Návrh a výroba filtračních, měřicích a regulačních skidů založených na hmotnostním měření na začátku a na konci produktovodu společnosti STAROIL. Naše první aplikace pro přepravu ropy. Vývoj a výroba stacionárního Coriolisova proveru. První použití analyzátoru ropy a automatického odběrového zařízení (autosampler).
Dodávka 26 měřicích skidů s měřením Micromotion pro rafinerii v Erbílu / Kurdistánu. Coriolisův prover s trojím měřením hmotnostního průtoku, řízení FloBoss.
Technologie a řídicí systém pro fakturační měření (custody transfer) při vykládce a nakládce a pro dávkování aditiv pohonných hmot v daňově osvobozeném tankovém hospodářství.
Dodávka a integrace jednotky rekuperace par o kapacitě 150 m3/h.
Dodávka kompletní instalace pro plnění autocisteren se 4 plnicími ostrovy, 16 měřicími systémy pro lehká paliva, horním i spodním plněním, systémem dávkování aditiv Lukoil a Shell, mícháním biopaliv a barvením motorové nafty. Celá instalace je plně automatizována řídicím systémem TAMAS.
Dodávka kontejnerového systému barvení, systému měření nakládaných a vykládaných produktů a nadstavbového řídicího systému TAMAS.
Výroba jednotky rekuperace par o kapacitě 300 m3/h pro terminál plnění autocisteren Bratislava, EPC Jordan Technologies.
Výroba jednotky rekuperace par o kapacitě 300 m3/h pro terminál plnění autocisteren Komárom, EPC Jordan Technologies.
Inženýring, výroba, autorský dozor při instalaci a uvedení do provozu měřicích skidů a řídicího systému. Zařízení je ve vlastnictví společnosti Neste Oil, finské rafinérské a obchodní společnosti.
Dodávka měřicích skidů, uzemňovacího zařízení a řídicího systému TAMAS pro terminál plnění autocisteren benzínem a produkty z ropných břidlic. V současnosti je projekt rozšířen o železniční terminál.
Skidy 12" třídy 900 a 16" třídy 600 pro filtraci, regulaci tlaku a měření průtoku nafty a benzínu v redundantním provedení, včetně integrace do stávajícího systému SCADA.
Inženýring, výroba, instalace a uvedení do provozu jednotky rekuperace par o kapacitě 400 m3/h pro tankové hospodářství Zhishan.
Engineering, fabrication, installation and start-up of 400 m3/h vapour recovery unit for Yiwan - Shenzhen tankfarm.
2010–2011: výroba 9 ks kompaktních mini jednotek rekuperace par instalovaných na čerpacích stanicích, EPC Jordan Technologies.
Výroba jednotky rekuperace par o kapacitě 150 m3/h pro terminál plnění autocisteren Kaunas, EPC Jordan.
EPC dodávka zařízení pro nakládku kapalných chemikálií do říčních tankerů prostřednictvím plnicích ramen DN200. Plnicí ramena jsou hydraulicky ovládaná a vybavená systémem ERS (Emergency Release System).
Technologie a řídicí systém pro fakturační měření (custody transfer) při vykládce a nakládce a pro dávkování aditiv pohonných hmot v daňově osvobozeném tankovém hospodářství. EPC kontrakt.
Integrace nových zařízení pro měření hladin v nádržích do stávajícího řídicího systému.
Návrh, dodávka a instalace technologie, silnoproudé elektroinstalace a řídicího systému pro čerpací stanici produktovodu Klobouky.
Komplexní dodávka inženýringu, technologie a automatizace pro železniční překladiště hořlavých kapalných produktů.
Dodávka 8 kusů zařízení pro kontrolu uzemnění při plnění autocisteren.
Modernizace technologie plnění autocisteren a instalace nového automatizačního systému (EPC dodávka).
Dodávka, výroba, montáž a uvedení do provozu komplexní technologické části tankového hospodářství a terminálu autocisteren včetně pomocných provozů.
Návrh, výroba a asistence při uvedení do provozu. Měření a řízení množství produktů při nakládce do lodí. Celkem 14 měřicích skidů pro fakturační měření (custody transfer) různých ropných produktů. Skidy byly instalovány v námořním terminálu komplexu Turkmenbashi pro měření a kontrolu množství produktů při lodní nakládce.
ZÁKLADNÍ NÁVRH pro 4 strategická palivová úložiště a terminály státních palivových rezerv Bulharska.
Úprava plnicího terminálu cisternových vozidel pro nakládku H-LBI (white spirit).
Dodávka elektrického zařízení pro skladovací palivové nádrže.
Dodávka aditivačního systému EVA5 pro plnění autocisteren.
Komplexní modernizace řídicího systému na tankových hospodářstvích (EPC dodávka).
Dodávka technologie pro plnění pohonných hmot do autocisteren včetně dávkování aditiv a míchání biopaliv.
Dodávka míchací jednotky EVA 6, servis měřicích a technologických skidů a technologie spodního plnění autocisteren.
Návrh, inženýring a dodávka systému dávkování aditiv. Referenční zařízení se nachází na letišti Pudong, jednom z největších letišť na světě. Palivové hospodářství bylo vybaveno dávkovacím systémem pro zvýšení elektrické vodivosti leteckého paliva Jet. Systém slouží k injektáži aditiva do produktu při vykládce z lodí do palivového skladu letiště. EPC dodávka zahrnovala kontejner na aditivum s čerpacím skidem a napojením na stávající instalaci.
Rekonstrukce skladovacích nádrží a souvisejících technologií.
Instalace rekuperační jednotky.
Zpracování Basic a Detail Designu, kompletní engineering a dodávka formou EPC na klíč. Terminál má 4 plnicí stanoviště pro horní i spodní plnění s kapacitou 60 autocisteren za den.
Rozšíření tankového hospodářství a nakládacího terminálu autocisteren pro míchání biopaliv. Dodávka formou EPC.
Dodávka automatizačního řídicího systému a výstavba skladovacích nádrží v Roudnici.
Řídicí systémy TAMAS a SCADA SCX pro palivový terminál.
Rekonstrukce plnicího terminálu paliv pro společnost Čepro.
Rozšíření 11 tankovišť a plnicích terminálů cisternových vozidel pro míchání biopaliv. Dodávka EPC.
Palivové nádrže.
Dodávka dávkovacích jednotek aditiv.
Rekuperace par a dávkování aditiv.
Instrumentace a řídicí systém pro vykládku ethylenglykolu z lodí.
Řídicí systémy TAMAS a SCADA SCX pro provoz palivového terminálu.
Implementace automatizačního systému pro sklad pohonných hmot Roudnice.
Výstavba nového tankového hospodářství pro ropné produkty o kapacitě 100 000 m3 (dodávka EPC).
Návrh, dodávka a engineering dávkovacího systému aditiv EVA6, čerpací stanice aditiv a plnicích ramen na terminálu pro nakládku autocisteren.
Koncepční návrh rekonstrukce skladu pohonných hmot ve Varně.
Řídicí systémy TAMAS a SCADA SCX pro palivový terminál.
Výdejní terminál pohonných hmot včetně technologií pro dávkování aditiv a lakovacích systémů. Hlavní dodávka.
Dodávka dávkovacích jednotek aditiv.
Dodávka uzemňovacího zařízení pro klienta v Kataru.
Komplexní dodávka skladovacích a plnicích technologií pro palivový terminál (železniční nakládková stanice, nádrže, plnicí vany, technologie dávkování aditiv).
Dodávka dávkovacího systému EVA5 pro letecké palivo určené pro vojenské účely.
Dodávka dávkovacího systému EVA5.
Projekt a dodávka MaR (měření a regulace) pro dvě nové ropné nádrže.
Výdejní terminál na armádním letišti v Prištině.
Projekt a dodávka jednotky pro dávkování aditiv do lehkých pohonných hmot.
Řízení, technologie a výdejní jednotka pohonných hmot.
Rekonstrukce skladu pohonných hmot a výdejní stanice.
Kompletní rekonstrukce skladu.
Řídicí systém TAMAS® a automatizační systém SCADA SCX pro palivový terminál.
Dodávka MaR (měření a regulace) a počítačem řízeného systému pro výstavbu nových nádrží palivového terminálu.
Plnění lehkých topných olejů a olejů do železničních cisteren včetně dávkování aditiv.
Projekt a komplexní dodávka technologie a řízení říčního skladu pohonných hmot na Dunaji s plněním do železničních cisteren a autocisteren.
Dodávka zařízení, technologie, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému palivového terminálu.
Dodávka zařízení, technologie, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému pro palivový terminál.
Inženýring, projekt a dodávka technologie palivového terminálu v depu lokomotiv.
Inženýring, projekt a dodávka technologie a řídicího systému palivového terminálu.
Projekt a kompletní dodávka skladové technologie a řídicího systému.
Inženýring, projekt a dodávka elektroinstalace, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému palivového terminálu.
Dodávka projektu, elektroinstalace, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému pro rekuperační jednotku a terminál produktovodu.
Inženýring, projekt a dodávka rekonstrukce skladu pohonných hmot (hospodářství s oleji).
Dodávka komplexní technologie a řídicího systému terminálu lehkých paliv.
Dodávka projektu, elektroinstalace, technologie a řízení rekonstruovaných a nových plnicích van palivového terminálu (železniční plnicí stanice, automobilová plnicí stanice, plnicí vany, potrubí zpětného odvodu par).
Dodávka rekuperačních, technologických a řídicích jednotek pro nové plnicí vany.
Projekt a dodávka elektrozařízení a počítačového řídicího systému rekuperační linky benzínových par pro železniční terminál PARAMO Pardubice a.s.
Účast na projektu reinstrumentace etylenové jednotky.
Projekt a dodávka technologie palivového terminálu (železniční plnicí stanice, automobilová plnicí stanice, plnicí vany, potrubí zpětného odvodu par).
Dodávka elektroinstalace, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému palivového terminálu.
Dodávka elektroinstalace, MaR (Měření a Regulace) a počítačového řídicího systému.
Technický dozor nad instalací systému SCADA při výstavbě produktovodu Kandla–Bhatinda v Indii.
Inženýring, projekt a dodávka technologie palivového terminálu (železniční plnicí stanice, automobilová plnicí stanice, plnicí vany, potrubí zpětného odvodu par) v Přerově.
Dodávka a montáž technologie a elektroinstalace pro 12 čerpacích stanic pohonných hmot.